油站护套式电加热器是由加热芯子和护套组成。加热芯子采用金属管状电热元件作为热源，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢管制成。油站护套式电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。油站护套式电加热器与被加热油液接触面积大，表面热功率小，不结碳，油液不会因局部高温而碳化。使用寿命长，安全、可靠。

 

　　它的结构：

　　油站护套式电加热器护套管直径为108mm，壁厚为5mm无缝钢管，加热芯子采用三支电热管为一个加热体，接线装置护罩采用不锈钢保护，能有效地保护接线装置的安全。

 

　　它的用途：

　　用于液压，润滑装置加热液压油和润滑油，也可用于加热无腐蚀性的气体和液体。

 

　　油站护套式电加热器技术特点：

　　1、能使介质加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右；

　　2、效率高：可达0.9以上；

　　3、在不违反使用过程时，寿命可长达几十年，属经久耐用；

　　4、空气洁净，体积小；

　　5、升温和降温速率快，可达10℃/S，调节过程快而稳定。不会出现所控介质温度超前和滞后现象而导致控制温度漂移不定，适合自动控制；

　　6、机械性能好：因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。